Entretien des moules automobiles
1. Dessin de fil Draw Punches and Dies:
Les principaux problèmes et l'usure des coups de poing et des matrices de tir sont principalement concentrés dans les parties d'usure arrondies des moules automobiles. S'il y a des fosses, réparez le soudage des moules automobiles, puis réparez les pièces lisses et directionnelles.
2. Pièces élastiques telles que les ressorts:
Pendant l'utilisation, les ressorts sont l'une des pièces les plus facilement endommagées dans les moules automobiles, et ils se cassent et se déforment généralement. La solution consiste à les remplacer, mais vous devez faire attention aux spécifications et aux modèles des ressorts pendant le remplacement. Les spécifications de ressort ont trois types: couleur, diamètre et longueur. Seuls trois types peuvent être remplacés dans les mêmes conditions.
3. Lors de la maintenance du moule:
Avant d'installer le moule, nettoyez les surfaces supérieures et inférieures du moule pour vous assurer que la surface d'installation du moule est parallèle à la surface de travail de la presse et aux surfaces supérieures et inférieures du moule en production.
4. Maintenance de la production:
Lors de la fabrication du moule, huilent les pièces correspondantes. Tels que: l'adhésif et le dessin de fil arrondi; Die de coupe; Partie de bloc de couteau à couteau, etc. Nettoyez les déchets de la coupe et du coup de poing des trous de matrice.
5. Maintenance de post-production:
Après la production, effectuez une inspection complète du moule. Nettoyez soigneusement le moule pour assurer la propreté du moule. Nettoyez les déchets dans le moule pour vous assurer qu'il n'y a pas de déchets dans la boîte. Après utilisation, le statut d'utilisation et l'utilisation de la voiture seront référés à l'appel de moisissure.